omroep flevoland

De provincie is blij dat er volgend jaar meer Sprinters gaan rijden tussen Lelystad en Zwolle en daarmee ook naar Dronten. Wel ziet de provincie graag dat de stoptrein ook na half tien 's avonds elk half uur blijft rijden in plaats van één keer per uur.

Dat zegt de provincie in een eerste reactie op de voorlopige dienstregeling van NS voor 2025. NS presenteerde die begin februari. Het spoorbedrijf heeft die voor advies voorgelegd aan provincies, gemeenten en reizigersorganisaties.

Afgelopen december was er veel kritiek dat het aantal ritten van de Sprinter naar Zwolle in 2024 was verminderd. In de avonden en op zaterdag- en zondagochtend stopt nu maar één keer per uur een trein in Dronten en Kampen-Zuid. Ondanks protesten van de gemeente Dronten zag NS geen kans om vaker te rijden.

Bovendien vertrekt de laatste Sprinter naar Lelystad een half uur later uit Zwolle, namelijk om 00.37 uur. Op vrijdag en zaterdag sluit de stoptrein in Lelystad aan op de late Intercity naar Amsterdam Centraal en Schiphol. Op zondagochtend vertrekt de eerste Sprinter een half uur eerder uit Zwolle. Op zaterdag gaat de halfuurdienst een half uur later in dan nu: vanuit Zwolle naar Lelystad om circa 8.30 uur, uit Lelystad naar Zwolle vanaf circa 9.30 uur.

Hoewel de provincie graag zou zien dat deze trein tot later op de avond blijft rijden, is er begrip dat NS dit beperkt zolang de aantallen reizigers nog niet op het gewenste niveau zijn. Dit geldt ook voor de Sprinter van Almere Oostvaarders naar Amsterdam Centraal.

De provincie maakt zich wel zorgen dat de NS-dienstregeling kwetsbaar is, vooral doordat de nieuwe Intercity-treinen met vertraging worden afgeleverd.