omroep flevoland

Op een prominente plek naast de rechtbank en pal tegenover het station in Lelystad moet een woontoren verrijzen van 70 meter hoog. En juist die hoogte van het gebouw is uniek voor Lelystad.

Ter vergelijking: de zuil van Lely op het Stadhuisplein is 'maar' 32 meter hoog. Het Van der Valk hotel bij de A6 komt wat dichter in de buurt met 60 meter. Een gebouw dat bijna de 70 meter aantikt is de Poldertoren in Emmeloord met 65 meter. Het hoogste punt in Lelystad is de televisiemast, die is 161 meter hoog.

De nog te bouwen woontoren wordt dus het hoogste gebouw met woningen van Lelystad maar niet het hoogste gebouw van Flevoland. Die eer komt toe aan het WTC gebouw in het centrum van Almere met 120 meter.

Het nu nog lege grasveld in het Hanzepark zal plaatsmaken voor in totaal 250 woningen in verschillende gebouwen naast elkaar. De rest van de naastgelegen bebouwing zal tussen de 26 en 36 meter hoog worden. Een deel van de gebouwen wordt gereserveerd voor kantoren en ruimtes voor maatschappelijke organisaties.

Koop en huur
Richting de huidige bebouwing van het Hanzepark aan de Koningsbergenstraat wordt de bouwhoogte steeds lager. Achter de woontoren komen lagere, grondgebonden woningen van ongeveer 13 meter hoog. Er zullen zowel koop- als huurwoningen komen, in verschillende segmenten van goedkoop tot middel en dure woningen.

Het de bedoeling dat in het geheel veel groen te vinden is, dus veel bomen en 'groene' daken. Ook zal er nog een stuk park aangelegd worden, voor het gebied waar nu de speeltuin is.

Architectonisch visitekaartje
Eerder zei wethouder Piet van Dijk over de ontwikkeling van het Hanzepark dat Lelystad er straks weer een plek bij heeft om trots op te zijn. "Het wordt een architectonisch visitekaartje van de stad, dat ook goed zichtbaar is vanuit de trein."

Omwonenden konden de afgelopen maanden op verschillende momenten reageren op de bouwplannen. Verschillende bewoners van de Hanzegraaf geven aan niet blij te zijn met de plannen omdat ze veel van hun uitzicht verliezen. Ook zijn ze bang voor de schaduw die het gebouw zal werpen op de bestaande woningen. Verder maken ze zich zorgen over of er wel genoeg parkeermogelijkheden zijn.

Wat betreft het parkeren gaat de gemeente uit van 0,6 auto per appartement. Dat betekent dus dat maar iets meer dan helft van de appartementen een parkeerplaats nodig heeft. In een reactie op vragen van omwonenden schrijven ze: "De gemeente zet in op doelgroepen met een laag autobezit. Het trein- en busstation is vlakbij. Ook worden bij de entrees van de nieuwe gebouwen grote inpandige fietsenstallingen gerealiseerd."

Eind 2024
De plannen van de gemeente kunnen tot begin december worden ingekeken op het gemeentehuis en er kan ook op worden gereageerd. Voor het gebouw er mag komen moet er eerst een bestemmingsplanwijziging worden doorgevoerd. Het huidige plan laat namelijk maar beperkte bebouwing toe. Daarna moeten er partijen worden gezocht die het project willen uitvoeren. Als dat allemaal is gelukt hoopt de gemeente eind 2024 een start te maken met de bouw.

Lees ook: Stationsgebied Lelystad op de schop: dit gaat er gebeuren